電動貨車 的優(yōu)缺點?卡友:路權(quán)大、成本低
- 發(fā)布時間:2021-11-10
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了進一步控制大氣污染,打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也在層層遞進,愈發(fā)嚴(yán)格。不僅如此,為控制汽車尾氣的排放,大多數(shù)市區(qū)都對柴油貨車施行了限制通行的政策,導(dǎo)致卡友們進退兩難、有路難行。為了解決這一問題,新能源輕卡橫空出世,擔(dān)起了城市配送的重?fù)?dān),那么對于卡友而言,城配輕卡的“油換電”究竟有哪些優(yōu)缺點?
新能源輕卡的優(yōu)勢
降低購車、保養(yǎng)、營運成本
為了進一步促進新能源汽車的消費,有關(guān)部門對新能源汽車給予一定的補貼,卡友們在購買新能源輕卡的時候,可以享受一定的補貼金額,降低了購車成本;與傳統(tǒng)的燃油車相比,電動貨車省去了空濾、機油濾、燃油濾芯等零件的保養(yǎng)成本。
在城市配送中,油箱容積為120L的燃油輕卡,加一次油需要540元(以目前油價4.5為例),在標(biāo)載的情況下可以續(xù)航800公里,也就是說運營一公里需花費1.6元;電池容量為81.14KWH的新能源輕卡,充一次電需要97.36度電(81.14X1.2(一般充電損耗率)=97.36),按照一般家用第一階梯電價0.4883元/度,充滿電需要47.54元,在標(biāo)載的情況下,新能源輕卡最優(yōu)滿載續(xù)航里程可達到330km,也就是說新能源輕卡運營一公里需花費0.14元。因此這兩廂一對比,明顯新能源貨車更省錢。
路權(quán)大
一般情況下,城市的中心城區(qū)都會全天限行柴油貨車,因此柴油貨車在路權(quán)方面受到的限制是十分明顯的。但由于新能源貨車并不會排放有害氣體,因此城市的中心城區(qū)對新能源貨車的限行措施并不嚴(yán)格。
城市基礎(chǔ)充電設(shè)施完善
此前,國家給予了新能源汽車諸多優(yōu)惠政策,隨著充電樁網(wǎng)絡(luò)的逐步鋪展,現(xiàn)在絕大多數(shù)城市都有了完善的基礎(chǔ)充電設(shè)施。隨著充電樁網(wǎng)絡(luò)的進一步發(fā)展壯大,新能源車主也無需擔(dān)心出現(xiàn)“有車無電”的局面。
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